К реализации сверхэкономичного и экологичного хэтчбека на европейском рынке автопроизводитель намерен приступить в первой половине следующего года.
EcoBoost оснащается 3-цилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1.0 л и мощностью 100 л. с. Компания позиционирует новинку как "первый в Европе семейный автомобиль с бензиновым мотором, который вырабатывает менее 100 г/км вредных веществ". Инженеры Ford оснастили автомобиль решеткой радиатора с активной заслонкой, аэродинамическими пластинами под днищем и шинами с низким сопротивлением качению – все это позволило снизить расход бензина.
Кроме того, для сокращения потребления топлива, в базовую комплектацию модели войдут топливосберегающая технология start/stop и система рекуперации энергии при торможении.