Китайский автомобиль Chery M11 дебютировал на автосалоне в Шанхае в 2007 году. Экстерьер модели разрабатывался в известной итальянской дизайнерской студии Pininfarina. Устанавливаемый в машину двигатель ACTECO дорабатывался китайскими конструкторами совместно с австрийским предприятием. Настройкой шасси занимались специалисты инжинирингового центра MIRA, расположенного в Великобритании. Перед тем, как авто отправилось на серийное производство, было выпущено несколько тестовых образцов, которые проверялись и налаживались в течение двух месяцев, пройдя тем самым около 100 тысяч километров пути. В процессе производства используется технология лазерного спаивания, а кузов подвергается пятидесятипроцентной оцинковке. Автомобиль Chery M11 собирается из комплектующих, поставляемых компаниями TRW, Sachs и Delphi. Сегодня модель поставляется в двух вариантах исполнения кузова: седан и пятидверный хэтчбек. Отличительной особенностью последнего стал довольно вместительный багажник, объем которого составляет 490 литров. Обе машины комплектуются 1,6-литровым двигателем DOHC мощностью в 117 лошадиных сил и пятиступенчатой механической трансмиссией.
