История семейства субкомпактных китайских автомобилей Chery QQ началась осенью 2003 года. Тогда автомобиль дебютировал на внутреннем рынке Китая, сразу став настоящим бестселлером. Автомобиль первого поколения собирался в Индонезии и в Иране, где он известен под именем MVM 110. В 2005 году автомобиль пришел на российский рынок, где ему было дано название Sweet. Экстерьер машины полностью скопирован с модели Daewoo Matiz. Этот факт уже становился предметом судебного разбирательства с международным концерном GM. Первая генерация Chery QQ оборудовалась 0,8- и 1-литровыми двигателеми мощностью в 51-52 лошадиные силы соответственно. Популярная микролитражка Chery QQ послужила основой для компактной модели Chery QQ6. Багажное отделение нового китайского автомобиля вмещает 500 литров груза при разложенных креслах и 1000 литров при сложенном заднем ряде. Кроме того, заднее кресло автомобиля достаточно большое для того, чтобы на нем разместилось три человека. В России Chery QQ6 доступен с одним из двух экономичных моторов рабочим объемом 1,1 и 1,3 литра и мощностью 68 и 83 лошадиные силы соответственно. Уровень безопасности автомобиля остался все также невысок.
