Автомобиль Iran Khodro Samand является первым национальным авто Ирана. Компания IKCO производит его с применением местных деталей. Машина разработана на платформе Peugeot 405 и оснащается двигателями TUPJP/L4 и XU7JP/L3. С 2007 года в Iran Khodro самостоятельно разрабатывают двутопливные силовые агрегаты, работающие на бензине и газе. Примечательно, что для Samand в Иране изготавливается около 80% деталей. Весной 2006 года модель начала поставляться в Россию. Тогда же был налажен экспорт в Болгарию. Iran Khodro Samand собирается не только на родине, но и в Белоруссии, Азербайджане и Венесуэле. В планах компании – организовать производство автомобиля в Сенегале, Египте и Китае. Автомобиль Samand существует во множестве версий. Основная модель поставляется в комплектациях Basic, EL, Norma и LX. Удлиненная версия Samand носит название Sarir. Кроме того на платформе Samand был создан пикап, получивший название Vanet. А в 2008 году в России начались продажи Samand Soren – модели с обновленным дизайном. Модификация Iran Khodro Samand TU5 комплектуется 16-клапанным двигателям и подушкой безопасности водителя. Машина легко узнается по обновленной радиаторной решетке.
