Самое первое авто с индексом 911 появилось в линейке автопроизводителя в 1963 году. Правда, некоторое время модель носила индекс 901. Дебют пятого поколения Porsche 911, выполненного в кузове 996, состоялся в 1998 году. Производитель представил совершенно новую модель. О старом купе напоминала лишь посадочная схема 2+2 и расположение оппозитного силового агрегата за задней осью. Колесная база машины выросла на 10 сантиметров. Дизайнеры тщательно поработали над кузовом, придав ему новые очертания и лишив машину традиционной светотехники в виде лягушачьих глаз. Под капот автомобиля устанавливался мотор, оснащенный полноценной системой жидкостного охлаждения и многоклапанным распределительным механизмом. Полностью был изменен и интерьер машины. Натуральные материалы в отделке уступили место искусственной коже и композитам. Несмотря на явную потерю нескольких баллов в харизме, купе Porsche 911 продолжило завоевание рынка. В 2000 году производитель выпустил модель 911 Turbo в кузове 996. Двигатель этого авто развивал мощность в 420 лошадиных сил. На смену автомобилю в середине 2004 года пришло шестое поколение модели в кузове 997.
