Лэнд Крузер Прадо 2010 я купил не случайно. Выбирал автомобиль на все случаи жизни сразу по нескольким критериям: солидный внешний вид, надежность, всепогодность и проходимость. Чтобы можно было на нем сразу “с корабля на бал” или с грязной грунтовки к ресторану, а в промежутке только мойка. Выбрал версию с 5 дверями, 3-литровым дизелем в комплектации “Элеганс”.
За полгода эксплуатации Лэнд Крузер Прадо 2010 уже успел понять, что с выбором не ошибся. Особая тема – это расход. Слышал много нытья, особенно от владельцев предыдущих 120-х, по поводу того, что их машины пьют бензин ведрами. У меня все в точности до наоборот: на сотню по городу уходит не больше 14 литров, даже если тащиться в пробке. Считаю этот показатель рекордным для машины этого класса.
На бездорожье Прадо 2010 ведет себя отлично, по грязи прет как танк. Но стараюсь не перегибать, помня, что “чем круче джип, тем дальше идти за трактором”. В целом для выездов на рыбалку в неизведанные дали (а у меня такие друзья, что...[
Далее]