Премьера шведского безопасного универсала Volvo V60 состоялась летом 2010 года. Автомобиль разрабатывался на платформе седана Volvo S60. Основным отличием машины от прародителя стало вместительное 430-литровое багажное отделение с широкими возможностями трансформации. Так, объем багажника можно повысить до 1307 литров путем складывания сидений. В остальном модели очень похожи, особенно в плане кузовных панелей, светотехники и тому подобного. Автомобиль Volvo S60, предназначенный для российского рынка, может оборудоваться бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 150 до 205 лошадиных сил. Помимо этого на мировом рынке в линейке двигателей есть 304-сильный агрегат рабочим объемом 3 литра. По аналогии с седаном, машина выпускается с двумя модификациями шасси, различия между которым заключатся в жесткости амортизаторов и конструкции подрамников. Автовладельцам Европы по умолчанию предлагается подвеска со спортивными настройками. Все авто могут оснащаться адаптивной подвеской Four-C и полноприводной трансмиссией. Производство универсала Volvo V60 развернуто на заводе в Швеции.
