Тест-драйвы Polaris

Внешне он похож на предыдущие “RZR 800” и “RZR S 800”, но это не рестайлинг, а абсолютно новый четырехколесник, начиная от уникальной ходовой и кончая мотором мощностью 88 л.с.

К зиме-2011 “Polaris” приготовил гурманам снежного экстрима новое лакомство – мощный спортивный снегоход “800 RUSH PRO-R”.Его предшественник “600 RUSH”с мотоциклетной задней подвеской наделал много шума в прошлом году. У дебютанта не только мотор мощнее, но и ходовая стала совершеннее.А значит, от него стоит ждатьеще больше удовольствияна снежных трассах.

ЮАР. 170 км от Йоханнесбурга. Конференция дилеров компании “Polaris”, собравшихся поговорить о перспективах на 2011 год. Показ новинок. Корреспондент “Клаксона” с нетерпением ждет, когда же закончатся прения и начнется тест-драйв...

У дебютанта “Sportsman ХР 850 EFI” новое все – дизайн, двигатель, трансмиссия, колеса. Плюс электроусилитель руля – подобные устройства на ATV встречаются довольно редко. Как говорят в “Polaris”, их четырехколесник – “99% New”.

Выбирая в мотосалоне новый четырехколесник “Polaris RZR”, не перепутайте – есть два ATV с таким названием, очень похожие внешне. Большой и маленький. Для взрослых и для детей. Впрочем, вторая машина, несмотря на компактный формат, тоже не игрушка. И если обычный “RZR-S” можно считать рестайлингом, то детский квадроцикл “RZR-170” – это нечто единственное в своем роде.

Снегоходы, которые изначально были созданы только для экстрима, можно пересчитать по пальцам. Один из них – “Polaris 800 Assault RMK 146”. Даже не надо думать о покупке его для неспешных туристических вояжей или использования в иных утилитарных целях. Этот аппарат создан только для того, чтобы повышать содержание адреналина в крови своего владельца до максимума.

Многие специалисты считают “рейзер” (так фамильярно поклонники именуют “RZR”) самым удачным среди всех АТV с посадочной формулой “side-by-side”, где водитель и пассажир располагаются рядом, плечом к плечу. Этот спортивный внедорожник пользуется немалой популярностью. Теперь в “Polaris” решили развить успех и добавили четырехколеснику еще два посадочных места.

Это сейчас очень модно – мотовездеход для двоих. Производители ATV начали развивать эту тему совсем недавно, и сейчас любой компании нельзя рассчитывать на успех, не имея в гамме 2-местной модели. Теперь такая появилась у марки “Polaris” в хорошо известном семействе утилитарных мотовездеходов “Sportsman”. В отличие от обычных “Спортсменов” в обозначение дебютанта введен индекс “X2”.

Четырехколесник от “Polaris” в 2010 году получил необычное пассажирское сиденье, каким не может похвастать ни один другой ATV в мире. Оно снабжено собственным регулируемым амортизатором. И это на фоне нового мотора и новой ходовой.

Четырехколесники вниманием тюнинговых фирм не очень избалованы. Тем интереснее было испытать доработанный “Polaris Ranger RZR-800”. Напомним, это самый компактный и легкий ATV типа “side by side” (то есть водитель и пассажир сидят плечом к плечу, а не друг за другом), завоевавший за год после своего дебюта весьма высокую популярность. И ставший, кстати, лауреатом премии “Золотой Клаксон-2007”. Как изменили его повадки новая спортивная подвеска и чип-тюнинг, а тем более турбина, добавившая мотору три десятка “лошадей”?