Каталог авто
Дилеры
Новости
Фото
Видео
Мото
Комтранс
Вход
Тест-драйвы
Актуальная тема
Новинки авторынка
Справочник покупателя
Инфоцентр
Вторичный рынок
Все для авто
Дискуссионный клуб
Подбор авто
Поиск по каталогу
Сравнить авто
Классы авто
Объявления
Специальные предложения
Отзывы
O MotorPage.ru
Реклама на сайте
Контакты
Карта сайта
Auto-training
2009
2010
Audi
BMW
Chevrolet
Citroen
Ford
Honda
Hyundai
Kia
Lada
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
motorshow
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Toyota
Volkswagen
Volvo
VW
АвтоВАЗ
автоновости
авторынок
автосалон
автошоу
выставка
ГАИ
ГИБДД
дороги
законодательство
КоАП
купе
минивэн
Москва
новинки 2010
новинки 2011
новинки 2012
ПДД
планы
продажа авто
промышленная политика
седан
статистика
универсал
хэтчбек
все теги
Поиск
MotorPage.ru
Введите ключевое слово на английском или русском языке
Рынок автомобилей
Новости
Рынок автомобилей с пробегом вернулся на докризисный уровень
В России в 1,5 раза выросло производство машин
В Магадане появились «фонящие» машины из Японии
Дилерский бизнес растет на 100% в год
Вторичный авторынок России особо привлекателен для дилеров
Новый год, новый рекорд
Вступление России в ВТО негативно скажется на рынке грузовых авто
Россияне предпочитают отечественные авто и бесплатные дороги
Рынок оживляется
Российский парк продолжает расти
За июль продажи на 27 авторынках Европы упали на 17%
Падение оптимизму не мешает
Дефицит новых автомобилей подстегивает вторичный рынок
Вторичный авторынок в России наращивает цены
Экспертное мнение: авторынок в России
Бразилия и Германия – претенденты на 4 место по объему авторынка
США вновь станут рынком номер один
Volkswagen отвоевал 5,2% рынка
15% роста в лучшем случае
KIA приступила к формированию таксопарка
Неутешительные итоги
Модернизация бестселлера «Группы ГАЗ»
Patriot для друга Сильвио
Audi наращивает инвестиции
Таможня подешевеет?
Toyota увеличит производство до 7,5 млн. автомобилей
1 миллион за 8 миллиардов
Безопасных машин стало меньше
Немцы готовятся к спаду
Актуальные темы
Дмитрий Европин, главный редактор MotorPage.ru: «С излишне оптимистчными прогнозами я бы не торопился»
Джон Стек, генеральный директор ЗАО «Крайслер РУС»: «Российский потребитель стал разборчивее»
Александр Мигаль, директор по маркетингу Chevrolet: «Период, когда автобизнес приносил сверхприбыли остался в далеких девяностых»
Иван Родионов, профессор Высшей школы экономики: «Государство просто не в состоянии регулировать цены»
Александр Кравцов, директор по маркетингу компании ИРИТО: «Именно 2010 год показал реальный спрос на новые автомобили в России»
Торстен Мюллер-Отвес, Глава “Rolls-Royce Motor Cars”: “Мы сохраним свою эксклюзивность”
Иван Родионов, профессор Высшей школы экономики: «Дорогой автобус не является альтернативой автомобилю!»
Джон Стек, генеральный директор ЗАО «Крайслер Рус»: «Grand Cherokee это не просто обновленная модель, это новая стратегия марки на глобальном рынке!»
Фил Уоринг, вице-президент Mazda Motor Europe по продажам и маркетингу: «На российском рынке лучше перестраховаться!»
Сигэру Сёдзи, глава «СУЗУКИ МОТОР РУС»: «Зонтики нам уже не нужны, но и убирать их далеко пока не стоит»
Александр Кравцов, директор по маркетингу Группы компаний ИРИТО: «До полного восстановления рынка после кризиса пройдет лет пять»
Рынок снова пошел в гору?
Сергей Петров: “Репутация дороже прибыли”
Александр Иванов, генеральный директор ЗАО «Иберия Мотор Рус», официального импортера SEAT: «Покупатель стал задумываться не только о цене покупки, но и о будущих эксплуатационных расходах»
Сергей Удалов, исполнительный директор АА "АВТОСТАТ": «За время кризиса многие смогли увеличить свои накопления и сейчас начинают их тратить»
Андрей Глазков, директор по маркетингу и продажам Mazda Motor RUS: «Наш приоритет понятен – Mazda 6, лидер D-класса в России»
Денис Петрунин, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ»: «Рынок достиг «дна» и его динамика начинает показывать движение вверх»
Иван Родионов, профессор кафедры экономики и финансов фирмы ГУ-ВШЭ: «Автомобиль конца 80-х годов при меньшей стоимости служил намного дольше»
Рынок просел в два раза
Отголоски глобального кризиса
Акио Тойода, президент “Toyota Motor Corporation”: “Мы делаем автомобили для покупателей, а не только ради прибыли”
Видео тест
Загрузка плеера
В вашем браузере отключен JavaScript
Видео Chevrolet Captiva
Новости партнеров
Loading...
Загрузка...
Каталог автомобилей
Тест-драйвы
O MotorPage.ru
Реклама на сайте
Контакты
Все марки авто:
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
BMW Alpina
Brilliance
Bugatti
BYD
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
GMC
Great Wall
Hafei
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Iran Khodro
Isuzu
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
Marussia
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
Mercury
Mini
Mitsubishi
Nissan
Noble
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
Seat
SeAZ
Shuanghuan
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
TagAZ
Toyota
TVR
UAZ
Volkswagen
Volvo
ZAZ
ZX Auto
Ё-авто
Лучшие новости
MOTOR PAGE