Alpina B3

Премьера автомобиля BMW Alpina B3 Bi-Turbo состоялась на Женевском автосалоне в 2007 году. Машина сконструирована  на платформе BMW  третьей серии. Главная особенность авто – 360-сильный двигатель, обеспечивающий спортивную динамику движения.  Модель разрабатывалась и тестировалась в течение года с целью довести мотор до совершенства.  Силовой агрегат работает в паре с  шестискоростной спортивной автоматической коробкой передач ZF со сверхбыстрой реакцией. BMW Alpina B3 Bi-Turbo способен разогнаться до 100 км/ч за 4,9 секунды. Максимальная скорость машины составляет 285 км/ч.  При этом двигатель авто экономичен и соответствует экологическим нормам Евро-4.  Уже в базовой комплектации салон автомобиля отделан кожей. С первых минут поездки можно заметить отличную маневренность BMW Alpina B3 Bi-Turbo, что обеспечивается идеальным распределением веса между осями и фирменной подвеской Alpina.  Новые разработки производителя позволили снизить аэродинамическую подъемную силу, возникающую на больших скоростях. Alpina B3 Bi-Turbo – эксклюзивная модель, выпускающаяся серией всего в несколько сотен экземпляров, каждая из которых снабжается табличкой с уникальным производственным номером.

Модель BMW Alpina B3 Bi-Turbo Coupe дебютировала на автосалоне в Женеве в 2007 году. В качестве основы для купе была взята платформа BMW третьей серии. Предметом гордости производителя стал силовой агрегат мощностью в 360 лошадиных сил, который обеспечивает автомобилю действительно спортивную динамику.  На проектирование, конструирование и тесты машины у производителя ушел год. Тщательная разработка позволила создать совершенный силовой агрегат, комплектующийся шестискоростной трансмиссией ZF с очень высокой скоростью реагирования. Мотор BMW Alpina B3 Bi-Turbo Coupe расходует относительно мало топлива, а уровень его выхлопов соответствует требованиям экологичности, установленным стандартом Евро-4. В салоне авто в обилие присутствует дорогая кожа. Еще одно важное преимущество модели – идеальное распределение массы автомобиля между осями и оснащение универсальной подвеской. Для нейтрализации аэродинамической подъемной силы на высоких скоростях производитель использовал в BMW Alpina B3 Bi-Turbo Coupe свои последние разработки в этой сфере.

Кабриолет BMW Alpina B3 Bi-Turbo был впервые продемонстрирован на международном мотор-шоу в Женеве в 2007 году. Автомобиль был разработан на базе BMW третьей серии. Машина имеет одно очень серьезное достоинство – фирменный спортивный двигатель мощностью в 360 лошадиных сил.  Разработка авто, по заявлению производителя, велась беспрерывно в течение года и сопровождалась регулярными тестами как на трассах, так и в реальных условиях. Производительный мотор агрегатируется с шестиступенчатой АКПП, разработанной совместно со специалистами ZF. Силовой агрегат отличается экономичностью и удовлетворяет требованиям Евро-4.  Базовая версия BMW Alpina B3 Bi-Turbo имеет отделанный кожей интерьер. Модель использует фирменную подвеску Alpina и характеризуется идеальным распределением веса между осями.  Благодаря новым разработкам компании водитель не будет испытывать проблем с аэродинамической подъемной силой даже на предельных скоростях.  Каждая модель BMW Alpina B3 Bi-Turbo – эксклюзивна, поэтому при покупке автовладельцу выдается табличка с производственным номером машины.