«Относительно 2010 года принятно решение – не продавать в убыток. Так что все новые автомобили, которые сейчас ввозятся, будут продаваться уже по новым, более высоким ценам».

Финансовый кризис в 2009 году в наибольшей степени отразился на автомобильной отрасли. Продажи новых легковых автомобилей сократились на 49%. При этом правительством предпринимались всевозможные меры для поддержки автопрома, в том числе были введены антикризисные ставки таможенных пошлин на ввоз иномарок.

Компания “Kia” – одна из немногих, кому удалось в кризисный год увеличить свою долю на российском рынке, подняться на пятое место в рейтинге продаж, расширить дилерскую сеть. На 2010 год планы “Kia” не менее амбициозны.

Власти Дублина ограничили скорость автотранспорта в центре города до 30 км/ч. Одни жители ирландской столицы встретили это решение весьма одобрительно, зато другие крайне недовольны.

Маленькая инжиниринговая компания “Velozzi” из американского Лос-Анджелеса намеревается в ближайшие годы выпустить линейку интересных электромобилей с расширенным радиусом действия.

Зарубежные концерны расширяют организацию новых производственных площадок в странах с дешевой рабочей силой.

Российский авторынок начинает показывать признаки оживления. Этот факт уже отмечают аналитики авторынка и некоторые дилеры. Первая декада марта ознаменовалась увеличением потребительского спроса на новые автомобили.

Китайская компания Zhejiang Geely Holding выделила своей дочерней фирме Geely Automobile $2,1 млрд на покупку шведской автомобильной компании Volvo.

Совет директоров АВТОВАЗа одобрил инвестпрограмму предприятия до 2020 года. Флагман отечественного автопрома намерен потратить 3 млрд. евро и выйти на уровень производства в 1,2 млн. машин в год.

Последние два месяца все мировые СМИ обсуждают массовые отзывы автомобилей “Toyota”. Однако пристальное внимание к этой теме порой напоминает информационную войну, в итоге которой японская компания может потерять немало клиентов.

После многолетнего перерыва “Alfa Romeo” вновь будет продаваться в Америке. Руководство FIAT, которому принадлежит этот бренд, рассчитывает вернуть его на рынок США в 2012 году.