Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение BMW X5 M
Предшественник BMW X5 M – внедорожник BMW X5 – дебютировал в начале 1999 года на Детройтском автосалоне. Продажи машины в Европе начались весной 2000 года. Новая модель BMW X5 M – это спортивная версия кроссовера X5. Автомобиль также известен по индексу E70. Премьера машины состоялась на Нью-йоркском автосалоне в 2009 году. Внешне авто имеет много общих черт со спорткарами и отличается от оригинальной модели жабрами в передних крыльях и 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Особенностью авто можно назвать и выхлопные патрубки, характерные для всех автомобилей семейства М. Под капот машины устанавливается силовой агрегат V8 оснащенный системой непосредственного впрыска топлива и двойным турбонаддувом Twin Scroll Twin Turbo. Мотор имеет рабочий объем 4,4 литра и развивает мощность в 555 лошадиных сил. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Специально для модели BMW X5 M конструкторы пересмотрели интеллектуальную систему полного привода xDrive, также как и систему контроля ходовой части и привода Dynamic Performance Control. Машина разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунд. Максимальная скорость BMW X5 M ограничена 250 км/ч.
Внедорожник
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|
| 4.4 AT (555 л.с.) | АИ-95 | Полный | 11 / 20,1 | 4,7 с |
