Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Ferrari LaFerrari
LaFerrari - первый в истории итальянской марки автомобиль, сочетающий в себе одновременно активную аэродинамикуи гибридную силовую установку.
"ЛаФеррари" продолжает славную традицию марки выпускать раз в несколько лет ограниченную серию суперавтомобилей. После F40, F50 и Enzo, LaFerrari стал четвертым по счету флагманом марки за последние 25 лет.
В конструкции гиперкара применены мириады инновационных решений, позволяющих Ferrari оставаться лидером суперкаростроения. Автомобиль сохранил среднемоторную компоновку: 6,3-литровый двигатель V12 находится за сиденьями и соединен со 161-сильным электромотором, установленным над задней осью. Таким образом суммарная мощность силовой установки LaFerrari составляет 950 лошадиных сил (на 47 л.с. больше, чем у ближайшего конкурента McLaren P1)! Разгон до "сотни" - меньше, чем за 3 секунды, а до 200 км/ч - быстрее 7 секунд. При этом на трассе в Фиорано LaFerrari "скинул" целых 5 секунд с времени круга своего предшественника Enzo.
Максимальная скорость, правда, до уровня Bugatti Veyron не дотягивает - всего 350 км/ч.
Ferrari LaFerrari поступит в продажу во второй половине 2013 года. По предварительным данным будет сделано всего 499 гиперкаров, каждый стоимостью 1 200 000 долларов США.
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.3 V12 HY-kers 7DCT (950 л.с.) | Standard | АИ-98 | Задний | 3 с |
