Малолитражка "Peugeot 206" выпускается уже 11 лет срок для современного автомобилестроения огромный. Однако снимать ее с производства французы пока не собираются. Для того чтобы эта модель продолжала привлекать покупателей, они провели рестайлинг и поменяли название на “206+”.
ЕСЛИ смотреть спереди, то обновленный автомобиль запросто можно перепутать с более современным хэтчбеком “Peugeot 207”. У них практически одно лицо! Новый капот, передний бампер с огромным воздухозаборником, увеличенные фары и утопленные в “колодцы” противотуманки существенно изменили знакомый облик. Правда, в задней части кузова новшеств куда меньше: рестайлинговую версию от предшественницы можно отличить разве что по переработанным фонарям.
Салон “206+” также выполнен “по мотивам” модели “207”. У них очень похожая панель приборов, центральная консоль и даже такая мелочь, как форма дефлекторов системы вентиляции. Все это сделало интерьер “львенка” гораздо свежее.
Модель будет снабжаться проверенными временем 1,1-литровым 60-сильным и 1,4-литровым 75-сильным бензиновыми моторами, а также 1,4-литровым 70сильным турбодизелем. Продажи “206+” в Европе стартуют ближе к лету. Поставки в Россию пока не планируются.
