Эмоции для бизнеса

Наверное, несправедливо было бы сказать, что тот или иной менее ценен или интересен, все они для меня важны одинаково. Другое дело, что одни более эмоциональные, другие я бы назвал традиционными. Как, например, «Дымов», который покоится больше на консервативных взглядах. Если же говорить о «Республике», то это скорее реализованная мечта детства. Это прикольный проект, веселый – с музыкой, с интерактивом. Хотя специалисты по маркетингу считают, что все мои проекты в чем-то похожи.

Прежде всего – открытость. У нас нет никаких тайн, каждый проект рассчитан на взаимодействие с клиентами, с потребителями. Например, на мясоперерабатывающем предприятии в Крылатском мы даже бесплатные экскурсии проводим, показываем, как и из чего готовятся наши колбасы и сосиски. Для школьников там же устраивали мастер-классы. В свою очередь, в «Республике» работает много молодежи, и у нас приветствуется, чтобы эти люди выражали свою точку зрения, не скрывали ее. И не приветствуется, когда кто-то врет, пытается «ездить по ушам» клиенту. Если ты чего-либо не знаешь, так прямо и скажи и позови человека, который сможет помочь и объяснить. 

В какой-то степени этот шаг был предопределен тем, как развивалась в целом отрасль и сельское хозяйство. Колхоз в Красноярском крае мы приобрели больше потому, что хотелось помочь людям, которые в тот момент оказались в сложной ситуации. Причем сначала даже не осознавали, насколько это трудно. Конечно, там эмоций меньше, чем в книжных магазинах, но ведь и люди, работающие на земле, намного серьезнее – крепкие, основательные, надежные. Если бы только из таких людей состоял мир, то все мы жили бы в идиллии.

Принципиально не «ныряю» слишком глубоко в процессы, но знаю все, что происходит в компании. Хотя технологию мясоперерабатывающего производства понимаю хорошо, поскольку долгое время моим партнером был австриец – один из лучших технологов мира в этой отрасли. Мы с ним объехали пол-Европы, и я с тех пор знаю многое. В «Республике» же в меньшей степени чувствую себя торговцем, хотя меня и в самом деле можно часто встретить в зале. Просто мне нравится общаться с людьми, получать от них информацию. Вообще я люблю людей и сам дико социальный. И очень важна обратная связь от работников, клиентов.

Лояльность – слово неплохое, но я все-таки заменил бы его на вовлеченность. Еще ценю в них открытость, искренность, профессионализм, системность. А также то, что у них можно многому учиться, есть простые механики, которые покажут и объяснят так, как не сделает ни один профессор. Это как в армии: иной майор может научить большему, чем некоторые генералы.

Я много лет жил этой жизнью, в чем-то ее романтизировал. А потом понял, что все джентльменские устои берут начало в армейской среде. Даже мода – френчи, запонки. Для мужчин военная служба всегда считалась неким испытанием и взрослением. Думаю, было бы правильно, чтобы каждый мужчина лет десять в молодости отдавал службе в армии. Я, например, благодаря этому даже сейчас человек очень неприхотливый – не требовательный к жилью, к отелям, к еде, равнодушный к роскоши. Разве что мотоциклы и автомобили стоят для меня особняком – это как лошади или какая-то оснастка для военных в прошлом.

В различных обстоятельствах – разные. Например, в Суздале, где у нас уже лет пятнадцать дом, езжу на старых «Жигулях», это ВА3 2103, выпущенный в 1972 году. В нем каждая деталь родная, но идеально отремонтированная. И я обожаю управлять этим автомобилем – удовольствие непередаваемое! При этом из Москвы в Суздаль добираюсь исключительно на мотоцикле летом или поездом зимой – не хочу терять время в пробках. По этой же причине по Москве передвигаюсь с водителем – на пассажирском месте обычно работаю. Но в выходные и за городом сажусь за руль с удовольствием.

Во-первых, есть Jaguar XJ-C 1976 года выпуска, крутейшая машина! Считаю, что по управляемости, по комфорту это одна из лучших моделей своей эпохи. Но в основном – и за рулем, и в качестве пассажира – езжу на Range Rover, поскольку предпочитаю внедорожники. Кстати, ждал нового поколения этого британского автомобиля и не ошибся, удовлетворен им полностью: в нем есть какой-то элемент джентльменства, аристократизма. Не люблю машины, в которых нет души, а здесь я ее чувствую. 

Люблю бегать, причем на улице – фитнес-клубы не нравятся, разве что бассейн. Зимой – беговые лыжи, хотя с удовольствием катаюсь и на горных. Нравится футбол: и играть, и болеть за «Ливерпуль». При этом Суздаль – нечто большее, чем просто дача. Это место, где я нахожу для себя смысл в каком-то последующем движении. И, как мне кажется, я и мои друзья во взаимодействии с местной властью можем изменить этот город к лучшему. В частности, стараемся помочь в разработке концепции его развития на несколько десятилетий, в том числе и к его 1000-летию в 2024 году.