Гонка вооружений продолжается. 550 л.с. именно столько теперь развивает самый мощный серийный внедорожник современности.
ДО РЕСТАЙЛИНГА у модели “Cayenne” уже была версия “Turbo S”. Ее мощность составляла 520 л.с. Казалось, предел. Дальше некуда. И вот в Пекине показали “Turbo S” новой генерации. Ее 4,8-литровый V8 выдает 550 “лошадей”! Мощнее внедорожника в мире не существует. И быстрее тоже. Максимальная скорость флагмана составляет 280 км/ч, а чтобы разогнаться до “сотни”, ему требуется всего 4,8 с. Суперкаровские показатели.
Внешне “эска” практически не отличается от обычного “Turbo”. Топ-версию выделяют разве что гигантские 21-дюймовые колеса. Ну и цвет – самый быстрый “Cayenne” окрашивается в специально разработанный для него колер “lava grey metallic”.
Конструктивных новшеств у “Turbo S” (за исключением керамических тормозов) нет. В его распоряжении все та же пневмоподвеска и предотвращающее крены устройство PASM. Базовая комплектация – богатейшая. Многое, за что приходится доплачивать покупателю обычных версий, у “эски” входит в стандартное оборудование.
Старт продаж флагманского “Cayenne” запланирован на август 2008 года.
