Концептуальный электромобиль Audi A2 пробный шар, предваряющий появление одноименного серийного компакта, который должен встать в модельной иерархии на ступень выше хэтчбека A1 .
Новинка по меркам электрокаров чрезвычайно легкая – 1150 кг. Как и в случае с предшественником – Audi А2 1999 модельного года, в конструкции кузова широко используется алюминий. Интересно, что шоу-кар на 150 мм короче, на 47 мм уже и на 78 мм выше соплатформенного A1. Однако серийная “двушка” наверняка доберет недостающие статусные миллиметры. Впрочем, поскольку концептуальная модель – электрокар, компактность ей на руку. Заявленные 9,3 с, уходящие на разгон до “сотни”, лишнее тому подтверждение. Переднеприводной автомобиль приводится в движение 116-сильным электромотором, питающимся от литиево-ионных аккумуляторов. “Максималка” ограничена на отметке 150 км/ч, запас хода – 200 км. Не менее интересны инновации в сфере электроники. Машина оснащена “умной” светодиодной оптикой, умеющей варьировать интенсивность освещения с учетом дорожной ситуации и погодных условий. В боковины машины интегрирована диодная полоса. При активации “аварийки” или включении указателя поворота по борту пробегают световые импульсы. Серийная версия A2 должна появиться в 2013 г. Ожидается, что помимо модификации с электромотором будет продаваться A2 с ДВС.
