Бразильское отделение компании "Citroёn" планирует превратить компактвэн "C3 Picasso" в некое подобие внедорожника.
ЧТО ОБЩЕГО между Россией и Бразилией? В первую очередь, дороги неважного качества, поэтому в Латинской Америке в почете выносливые и надежные автомобили.
В компании “Citroёn” об этом знают, и местное отделение французской фирмы решило немного поработать над компакт-вэном “C3 Picasso”, чтобы приспособить его для движения по проселкам и разбитым трассам.
В результате на свет появился “AirCross”. Большие колеса, увеличенный до 19 см дорожный просвет, защитный обвес из некрашеного пластика позволят владельцу не слишком волноваться из-за качества покрытия на маршруте. Правда, возможности автомобиля сильно ограничивает трансмиссия – в целях экономии ее оставили переднеприводной.
Зато выглядит новая модель как заправский внедорожник. Это заслуга оригинальных бамперов и решетки радиатора, а также таких необычных деталей, как вынесенное на внешний кронштейн запасное колесо и хромированные релинги, которые визуально начинаются от капота и тянутся через передние стойки и крышу до задней двери.
“AirCross” должен поступить в продажу во второй половине года, и бразильцы пока не спешат раскрывать подробности о гамме двигателей. Впрочем, почти наверняка она останется такой же, как на “C3 Picasso”, и будет включать в себя два бензиновых мотора (95 и 120 л.с.) и 109-сильный турбодизель. Кроме того, возможно появление двухлитрового двигателя, работающего на этаноле.
