"Заряженная" версия Chrysler 300 бросает вызов таким грандам сегмента, как Mercedes E-Class AMG и Porsche Panamera Turbo.
На ускорение до “сотни” у 300 SRT8 уходит примерно 4 с. Максимальная скорость – 282 км/ч. Такую прыть обеспечивает 6,2-литровая “восьмерка” HEMI, развивающая 465 л.с. и работающая в паре с перенастроенным 5-диапазонным “автоматом” W5A580. “Заряженный” автомобиль не выглядит таким же брутальным, как предшественник, но намек на безудержный норов присутствует. Крупноячеистая радиаторная решетка, оригинальные бамперы, затемненная головная оптика и гигантские выпускные патрубки красноречивы. Машина получила адаптивную подвеску с двумя режимами работы, 20-дюймовые колесные диски и тормозные механизмы Brembo. Кресла обшиты кожей и “алькантарой”. Появился новый руль с подогревом, а также многочисленные вставки под карбон.
