Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Jeep Cherokee
В апреле 2015 года компания «Крайслер РУС» начала продажи в России дизельной версии Jeep Cherokee, которая дополнила появившиеся на рынке незадолго до этого две бензиновые модификации.
В начале того же года, презентация для журналистов пятого поколения Jeep Cherokee прошла на полигоне Fiat в Балокко. Возможно, новый дизайн этого некогда брутального внедорожника кому-то и понравится, но таковых, скорее всего, окажется немного. Jeep Cherokee, по отзывам автожурналистов и значительного числа потребителей, превратился в нечто несуразное, с странно изогнутыми вертикальными прорезями фирменной решетки радиатора. Этот «шедевр» разработал Грег Хауэлл, ранее принимавший участие в разработке Jeep Wrangler и Dodge Durango. В пользу его последнего творения говорит только коэффициент лобового сопротивления Сх, который обтекаемые формы снизили с внушительных 0, 404 до приемлемых 0,332. Возможно поэтому, теперь Jeep Cherokee расходует на 26% топлива меньше, чем предыдущее поколение.
Некогда полноценный внедорожник Jeep Cherokee переродился в кроссовер. Теперь в основе Jeep Cherokee лежит платформа, позаимствованная у хетчбэка Alfa Romeo Giulietta, с той лишь разницей, что ее растянули в длину и ширину. Она также использовалась при создании седанов Chrysler 200 и Dodge Dart. Изменилось и расположение силового агрегата. Он стоит поперечно. Передние колеса Jeep Cherokee подключены постоянно, а задние – через длинный двухопорный карданный вал и многодисковую муфту. Рама и неразрезные мосты остались в прошлом. Их заменил несущий кузов и независимая подвеска.
На мировых рынках можно встретить модификации нового Jeep Cherokee как с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с девятидиапазонным «автоматом» ZF, с одной или двумя понижающими передачами, да еще и с «бюджетным» 140-сильным дизелем. Однако до России многие из этих версий так и не добрались.
Отечественные дилеры предлагают Jeep Cherokee, оснащенные двумя бензиновыми агрегатами объемом 2,4 и 3,2 литра мощностью 177 и 272 л.с. с крутящими моментами в 229 и 315 Нм., а также с тяговитым (350 Нм) 2,0-литровым 170-сильным дизелем. Именно он должен привлечь внимание любителей внедорожных приключений. Первые два работают на бензине АИ 95 и соответствуют экологическому классу Евро-6, последний – Евро-5. Кстати, этот дизельный мотор серии Multijet имеет итальянские корни и отличается шумностью. Поэтому в комплекте с ним на Jeep Cherokee устанавливается усиленная шумоизоляция моторного щита и двойные стекла передних дверей. Так что в салон Jeep Cherokee прорывается только тихое урчание.
Трансмиссия у Jeep Cherokee одна – девятиступенчатая автоматическая коробка передач, отличающаяся четкой работой и мягкими переключениями. Предусмотрена функция ручного управления.
Вариантов привода Jeep Cherokee два: передний и полный. В топовой комплектации добавлены понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала, а также увеличенный до 221 мм дорожный просвет, против 142 мм в базовом исполнении.
Подвеска Jeep Cherokee полностью независимая, спереди установлен МакФерсон, сзади – многорычажная.
На тестах безопасности по методике Euro NCAP, кроссовер смог набрать 83 балла из 100 возможных, благодаря прочному каркасу кузова, состоящему на 65% из высокопрочной стали и множеству элементов активной безопасности, количество которых может достигать 70 при максимальном оснащении.
Внедорожник
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 AT (177 л.с.) | Sport | АИ-95 | Передний | 6,3 / 11,6 | 10,5 с |
| 2.4 AT AWD (177 л.с.) | Limited | АИ-95 | Полный | 6,8 / 12 | 10,4 с |
| 2.4 AT AWD (177 л.с.) | Longitude | АИ-95 | Полный | 6,8 / 12 | 10,4 с |
| 2.4 AT AWD (177 л.с.) | Sport | АИ-95 | Полный | 6,8 / 12 | 10,4 с |
| 2.4 AT AWD (177 л.с.) | Trailhawk | АИ-95 | Полный | 6,8 / 12 | 12,1 с |
| 3.2 AT AWD (272 л.с.) | Limited | АИ-95 | Полный | 7,7 / 13,9 | 8,1 с |
Добавив себе стильности и шика, новый Jeep Cherokee, тем не менее, сумел сохранить то, за что его боготворят истинные джиперы всех времен и народов, – типично американскую грубоватость и пренебрежение к излишней рафинированности
5 4
