KIA Cerato III
Логотип kia2021.jpg

KIA Cerato III

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение KIA Cerato

KIA Cerato 2012 – 2016, поколение III

Автомобиль гольф-класса Kia Cerato в США известен как Kia Forte, а у себя на родине, в Южной Корее, предлагается под названием Kia K3. Первое поколение было представлено в 2004 году, второе – в 2008 году.

Третье поколение увидело свет в 2012 году (модельный год – 2013-й). Мировая премьера прошла на автосалоне в Лос-Анжелесе (уже после начала официальных продаж в Южной Корее). Кстати, дизайн третьего поколения разрабатывался в американском филиале Kia Motors America в Калифорнии. Автомобиль существенно обновился внешне, кузов получил стилистику, соответствующую общему корпоративному стилю компании Kia. Кузова – 4-дверный седан и 2-дверное купе Cerato Coup.

Внешне автомобиль стал спортивнее и динамичнее. Габариты его практически остались прежними, но колесная база увеличилась на 50 мм (до 2700 мм). Увеличился в объеме багажник – до 421 л.

KIA Cerato третьего поколения приобрела более современный интерьер. Пространства в салоне стало больше как в высоту, так и на уровне плеч водителя, а также в ногах переднего пассажира. Благодаря увеличившейся площади остекления улучшилась обзорность.

Двигатели – бензиновые серий Gamma и Nu. Базовый силовой агрегат – рядный четырехцилиндровый рабочим объемом 1,6 л, развивающий 130 л. с. (крутящий момент 157 Нм). В паре с ним предлагаются либо шестиступенчатая механическая коробка передач, либо шестидиапазонный «автомат». Двухлитровый мотор, также имеющий 4 цилиндра и 16 клапанов, развивает 150 л. (крутящий момент 194 Нм). Он предлагается только с «автоматом».

Несущий кузов стал более жестким. Передняя подвеска – независимая со стойками МакФерсон, задняя подвеска – полузависимая с торсионной балкой. Тормоза – дисковые «по кругу» (спереди – с вентилируемыми дисками). В базовой комплектации присутствует только ABS, в более дорогих версиях появляются система стабилизации курсовой устойчивости (ESC), система активного управления (VSM), система предупреждения об экстренном торможении (ESS), система помощи при старте на подъеме (HAC) и усилитель экстренного торможения (BAS). Рулевой механизм – с электроусилителем.

На российском рынке третье поколение седана КИА Серато присутствует с весны 2013 года (сборка модели налажена на предприятии «Автотор» в Калининграде). Автомобиль представлен в четырех вариантах оснащения: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Стоимость базовой модификации начинается с 669 900 рублей, топовой – с 919 900 рублей.


Технические характеристики KIA Cerato поколения III

седан 4-дв.

Городской авто

  • ширина
    1 780мм
  • длина
    4 560мм
  • высота
    1 445мм
  • клиренс
    150мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни
1.6 MT
(130 л.с.)
Comfort АИ-95 Передний 5,2 / 8,7 10,1 с
1.6 MT
(130 л.с.)
Luxe АИ-95 Передний 5,2 / 8,7 10,1 с
1.6 AT
(130 л.с.)
Luxe АИ-95 Передний 5,4 / 9,1 11,6 с
1.6 AT
(130 л.с.)
Premium АИ-95 Передний 5,4 / 9,1 11,6 с
1.6 AT
(130 л.с.)
Prestige АИ-95 Передний 5,4 / 9,1 11,6 с
2.0 AT
(150 л.с.)
Premium АИ-95 Передний 5,4 / 10,2 9,3 с
2.0 AT
(150 л.с.)
Prestige АИ-95 Передний 5,4 / 10,2 9,3 с

Тест-драйвы KIA Cerato поколения III

KIA Cerato
Сравнительный тест 18 мая 2014 Городские пижоны: Kia Cerato, Mazda 3, Skoda Octavia, VW Golf, Audi A3

Достаточно оглядеться по сторонам, чтобы понять: главное поле битвы за сердца и кошельки потребителей – это сегмент “С”. Здесь кипят нешуточные баталии. С годами “компактные городские автомобили” становятся все больше, моторы мощнее, расход ниже, а базовое оснащение богаче. Ведь потребитель хочет все и сразу, а конкуренты не прощают ошибок. И пусть бойцы, о которых пойдет речь ниже, выступают немного в разных ценовых категориях, у каждого в запасе есть пару фирменных приемов.

5 64

KIA Cerato
Сравнительный тест 12 марта 2014 Вид на жительство

В нашем очередном сравнительном тесте встретились два “француза” и “кореец”: Citroen C4 Седан, Renault Fluence и Kia Cerato. Или здесь всего один “француз”, а “корейцев” на самом деле двое? А может, они вообще... “русские”?

19 0



Ищите отзывы о KIA Cerato?

Посмотреть отзывы о KIA Cerato

Сделано тест-драйвов:

3 0 2 9