Lada Niva Legend Внедорожник Lada Niva Legend выпускается уже порядка 50 лет и за всю свою историю претерпел немало технических усовершенствований. И вот компания «АВТОВАЗ» в июне 2026 года представила рестайлинговую версию внедорожника, приурочив презентацию к полувековому юбилею модели.
Традиционно дизайн «квадратной легенды» не претерпел практически никаких изменений. Единственной деталью, которая намекает нам на рестайлинг, стала пластиковая накладка на воздухозаборник, которая помогает минимизировать попадание пыли и воды в воздушный тракт. Еще невидимым, но важным элементом стала оцинковка кузова. Теперь у Lada Niva Legend оцинкованы капот, передняя и задняя панели кузова, задняя дверь и крыша.
По сообщениям производителя, в салоне обновленной версии заметно снизился уровень шума и вибраций благодаря усиленным опорам двигателя и раздаточной коробки, а также новой системе охлаждения (площадь охлаждения увеличена со 178 до 626 кв. см.). Также здесь руль от Lada Granta с регулировкой по углу наклона и впервые фронтальная подушка безопасности с датчиками.
Длина – 3640 мм, ширина – 1680 мм, высота – 1640 мм, и колесная база – 2200 мм. Дорожный просвет - 200 мм. Объем багажника – 256 л, а со сложенным задним рядом – 585 л. Снаряженная масса – 1285 кг. Диаметр колесных дисков – 16 дюймов.
Главное изменение в рестайлинговой версии скрывается внутри. Модель оснастили 1,8-литровым 8-клапанным мотором ВАЗ-11184. Его мощность — 90 л.с. Крутящий момент — 127 Нм. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод – полный. Максимальная скорость – 142 км/ч. Разгон до “сотни” – 15 с. Средний расход топлива – 9,0 л на 100 км.
Вдобавок от Niva Travel “Легенде” достались передняя подвеска и более мощные тормоза. Кроме того, вместо двух селекторов режимов трансмиссии теперь один, как на Travel.
Стандартная версия “Классик” обновленной Lada Niva Legend оценивается в 1,2 млн рублей. За топовые версии “Урбан” и Black придется уже выложить 1,4 млн рублей.
Внедорожник
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 МКП (90 л.с.) | “Классик” | АИ-92 | Полный | 15 с |
…Крутой подъем, так что видно одно лишь небо, отпускаю педаль газа, и, о чудо! Машина без всяких электронных помощников медленно, но уверенно штурмует косогор без подгазовки с ощутимым запасом тяги. На берегах Волги под Тольятти мы испытали обновленную LADA Niva Legend, которая получила новый мотор и сотни новых элементов конструкции
14 0
Большие колеса, длинные пружины и еще с десяток инженерных ухищрений превратили старую добрую трехдверку в спецтехнику для бездорожья
13 0
Отзывы владельцев
Сожалеем, еще никто не оставил отзыва об этой машине :(
Поделитесь своими мыслями!