Renault Clio IV
Логотип Renault_1.jpg

Renault Clio IV

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Renault Clio

Renault Clio 2013 – сегодня, поколение IV

Абсолютно новая Renault Clio дебютировала на международном осеннем парижском автосалоне в сентябре 2012 года. Модель является уже четвертым по счету поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее довольно крупные, заходящие на крылья фары головного освещения с несколькими угловатыми отражателями. Решетка радиатора визуально примыкает к светотехнике и служит пристанищем для небольших гирлянд светодиодных дневных ходовых огней. Она представляет из себя массивную черную вставку с хромированными накладками и логотипом производителя. Под ней, на переднем бампере, расположился массивный воздухозаборник, забранный множеством тонких горизонтально ориентированных ребер. По бокам от него можно увидеть небольшие круглые противотуманные фары с хромированной окантовкой. В общем и целом, автомобиль получил запоминающийся и актуальный, на данный момент, фирменный дизайн, но в то же время не утратил свои фамильные черты и по-прежнему отлично узнается на дороге.

Размеры

Рено Клио- это малолитражный автомобиль B класса, выпускающийся в кузовах хэтчбек и универсал. В первом варианте исполнения, габаритные размеры модели составляют: длина 4062 мм (4267 мм для универсала), ширина 1732 мм, высота 1448 мм, а колесная база 2589 мм. Клиренс у автомобиля довольно небольшой- всего 120 миллиметров. Благодаря низкой посадке, Clio обладает неплохой маневренностью и отличной устойчивостью, даже на высоких скоростях.

Багажник у автомобиля довольно вместительный, по меркам данного класса. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остаётся около 300 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично справится с повседневными задачами городского жителя, а также сможет принять на борт пару габаритных чемоданов. Любителям дальних поездок или путешествий в кругу семьи лучше приглядеться к универсалу. При загрузке под полку он предоставляет до 443 литров. Стоит отметить, что для перевозки длинномерных грузов, в обоих случаях можно сложить спинки заднего ряда.

Технические характеристики

Клио получит в свое распоряжение пять силовых агрегатов, механические и роботизированные коробки передач, а также исключительно полный привод. Благодаря неплохому набору альтернативных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей городского автолюбителя.

Костяком силовой линейки Renault Clio является набор бензиновых рядных агрегатов. Базовые версии оснащаются рядной атмосферной четверкой на 1,1 литра. Она выдает всего 75 лошадей, ускоряет автомобиль до сотни за долгие 14,5 секунды и потребляет около 5,5 литров в смешанном цикле движения. Более дорогие комплектации могут похвастаться 900 кубовой турбированной тройкой на 90 лошадей. Благодаря турбокомпрессору, она заметно резвее- 12,2 секунды до 100 км/ч и потребляет, в среднем, на один литр меньше, чем ее атмосферный собрат. Топовые и самые динамичные версии оснащаются 1,2-литровой четверкой с турбокомпрессором и роботизированной трансмиссией. Такой тандем позволяет машине набирать сто километров в час за 8,6 секунды и расходует 5,2 литра на сотню в комбинированном цикле. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе, производитель может предложить рядную турбированную четверку объемом 1,5 литра. В зависимости от степени форсировки, она выдает 75 или 90 лошадиных сил. В комплектации с различными типами трансмиссии, дизельная Клио разгоняется до 100 км/ч за 14,3-11,9 секунды и расходует 3,6-3,2 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Итог

Клио четвертого идет в ногу со временем. У нее стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство добротной сборки, качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже плотный трафик или километровые заторы не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что основная задача каждого автомобиля- дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, четвертое поколение оснащается отличной линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Renault Clio- компактная, бюджетная и экономичная модель для городских автолюбителей.

Видео


Технические характеристики Renault Clio поколения IV

хэтчбек 5-дв.

Городской авто

  • ширина
    1 732мм
  • длина
    4 062мм
  • высота
    1 448мм
  • клиренс
    120мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни
1,1 MT
(75 л.с.)
АИ-95 Передний 4,7 / 6,9 14,5 с
1,5D MT
(75 л.с.)
ДТ Передний 3,2 / 4,3 14,3 с
0,9 MT
(90 л.с.)
АИ-95 Передний 3,8 / 5,7 12,2 с
1,5D MT
(90 л.с.)
ДТ Передний 3 / 3,6 11,9 с
1,5D AMT
(90 л.с.)
ДТ Передний 3,3 / 3,9 12,9 с
1,2 AMT
(120 л.с.)
АИ-95 Передний 4,4 / 6,6 8,6 с

универсал 5-дв.

Городской авто

  • ширина
    1 732мм
  • длина
    4 267мм
  • высота
    1 445мм
  • клиренс
    120мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни
1,1 MT
(75 л.с.)
АИ-95 Передний 4,7 / 6,9 14,5 с
1,5D MT
(75 л.с.)
ДТ Передний 3,2 / 4,3 14,3 с
0,9 MT
(90 л.с.)
АИ-95 Передний 3,8 / 5,7 12,2 с
1,5D MT
(90 л.с.)
ДТ Передний 3 / 3,6 11,9 с
1,5D AMT
(90 л.с.)
ДТ Передний 3,3 / 3,9 12,9 с
1,2 AMT
(120 л.с.)
АИ-95 Передний 4,4 / 6,6 8,6 с

Ищите отзывы о Renault Clio?

Посмотреть отзывы о Renault Clio

Вас заинтересует:

Сделано тест-драйвов:

2 4 7 9