Кроссовер Dacia Duster текущего поколения нередко критиковали за излишне лаконичные обводы кузова и спартанскую простоту салона
Рестайлинговая версия стала в этом смысле заметно более приятной и интересной. Агрессивная радиаторная решетка и большой нижний воздухозаборник, блок-фары с несколькими секциями и интегрированными светодиодами, более мощные релинги на крыше с надписью “Duster” и хромированный наконечник патрубка выхлопа – эти элементы подчеркнули внедорожную составляющую. В интерьере улучшились материалы отделки, появилась новая панель инструментов. Главное изменение в технической части – включение в моторную гамму 1,2-литрового бензинового турбодвигателя, развивающего 123 л.с. и сочетающегося с 6-ступенчатой “механикой”.
