"Lamborghini" модернизировала модель “Murcielago”. Суперкар немного изменился внешне, лучше держит дорогу на поворотах, а двигатель стал сильнее. Рестайлинговый вариант именуется “Murcielago LP640”. Число 640 в индексе означает мощность.
САМЫЕ значительные изменения претерпел двигатель. Рабочий объем V12 вырос с 6,2 до 6,5 л. Его отдача теперь достигает 640 л.с. против 580 “лошадей” на прежней версии. Увеличился и крутящий момент. Немного, впрочем: с 650 до 660 Нм. С места до 100 км/ч “Murcielago LP640” разгоняется за 3,4 с – на 0,4 с быстрее дорестайлингового варианта. Казалось бы, ерунда, однако в мире суперкаров эти доли мгновений значат немало: ведь динамика автомобиля улучшилась на 10% с лишним, что, несомненно, чувствуется на ходу.
Модернизирован и полный привод. В нормальных условиях движения тяга мотора распределяется между передней и задней осями в пропорции 30:70. А при пробуксовке или езде в скольжении автомобиль может стать на 100% передне- либо заднеприводным в зависимости от ситуации. Трансмиссия предыдущей “Murcielago” не могла столь радикально изменять свой характер.
Суперкар обзавелся новыми бамперами и видоизмененными воздухозаборниками. Все вместе взятое улучшило аэродинамику и вкупе с модернизированным шасси повысило стабильность автомобиля на высоких скоростях, устойчивость в быстрых поворотах.
