НОВЫЙ кроссовер в фирменной табели о рангах займет место на ступеньку ниже модели "Outlander". Они построены на одной платформе, но размеры “RVR” существенно меньше. В частности, его длина составляет всего 4,3 м он короче “Аутлэндера” на 36,5 см. “RVR” – один из самых малоразмерных автомобилей в своем классе.
Таким образом, он станет прямым конкурентом ниссановского сверхкомпактного кроссовера “Quazana”, дебют которого ожидается в будущем году, и чешского внедорожника “Skoda Yeti”.
Поначалу покупателям предложат “RVR” только с одним 1,8-литровым бензиновым двигателем семейства MIVEC мощностью около 140 л.с. Правда, производители обещают в ближайшее время пополнить модельный ряд еще и дизельной модификацией, без которой на высокий спрос в Европе нельзя рассчитывать. Но что это будет за мотор, пока неизвестно. Возможно, речь идет о двухлитровом 140-сильном дизеле, который также устанавливается на “Lancer” и “Outlander”, или же новом 1,8-литровом двигателе мощностью 136 л.с. Ведь именно такой турбодизель стоял на прототипе “cX” 2007 года – идейном предшественнике нынешнего “RVR”.
Предполагается, что помимо трансмиссии “4х4” компактный автомобиль будет доступен и с приводом только на передние колеса.
