Июль 2007: автоновинка - Новый “С5”

Компания "Citroёn" распространила первую информацию и фотографии нового поколения “семейной” модели “C5”.

Универсал “С5” появится одновременно с седаном.

Интерьер нового “С5” стал более авангардным.

ПО СРАВНЕНИЮ с уходящим поколением автомобиль немного вырос в размерах. Длина “Citroёn C5” стала больше на 4 см и составляет теперь 4,78 м. Но главное – это увеличенная с 2,7 до 2,82 м база автомобиля. Прибавка в 12 см позволяет задним пассажирам расположиться с еще большим комфортом. Больше стал и багажник, хотя ненамного. Для перевозки больших грузов есть универсал “С5”, который на несколько сантиметров длиннее седана.

По традиции “C5” оснащается гидропневматической подвеской, однако теперь предусмотрен и упрощенный вариант с обычными пружинами. Традиционная ходовая часть делает “семейный” “Citroёn” доступнее и расширяет круг потенциальных покупателей.

Салон автомобиля теперь выполнен в более экстравагантном стиле. Рулевое колесо с неподвижной ступицей, как на модели “C4”, циферблаты приборов со стрелками на манер авиационных, несколько больших мониторов… Кроме того, в новом “C5” появился электрический стояночный тормоз.

Что касается двигателей, то для очередного поколения “C5” предлагаются как бензиновые, так и турбодизельные моторы. Последних четыре на выбор – мощностью от 110 до 208 л.с., но в России эти машины вряд ли появятся. Двигателей, работающих на бензине, три – объемом 1,8, 2 и 3 л отдачей соответственно 127, 143 и 215 л.с. Официальная премьера нового “Citroёn C5” пройдет на автосалоне в Брюсселе в январе 2008 года. Затем начнутся европейские продажи этой модели.