"Cadillac" стремится завоевать европейских покупателей. В Старом Свете очень популярны универсалы, и американцы создали такую машину на базе своей модели среднего класса “BLS”.
В США всегда придерживались мнения, что модель престижного бренда несовместима с кузовом “универсал”. Марка “Cadillac” за более чем столетнюю историю никогда не делала на базе своих седанов модификации, ориентированные на перевозку грузов. Но модель “семейного” класса “BLS” – самая маленькая в гамме компании – изначально призвана была угодить европейцам. Собственно, она создана на базе “Saab 9-3” и производится в Европе.
Объем багажного отделения нового “Кадиллака” составил 450 л, что вполне сопоставимо с универсалами на базе “Mercedes” Cкласса, “трешки” BMW и “Audi A4”, с которыми призван конкурировать “американец”.
Гамму моторов открывает 1,9-литровый дизель (150 сил), далее идет бензиновый турбомотор объемом 2 л, развивающий 175 л.с. У этого мотора также есть форсированная до 210 сил версия, а на вершине модификаций – 2,8-литровый V6 (255 л.с.).
В продаже “Cadillac BLS Wagon” появится в конце года.
