Модернизация японского седана гольф-класса совершила еще один виток – на этот раз обновилась внешность машины.
НЕДАВНО японцы основательно перетряхнули начинку “Corolla”, после чего она получила два бензиновых мотора – 1,3-литровый мощностью 101 л.с. и 124-сильный рабочим объемом 1,6 л. Причем более мощная версия помимо шестиступенчатой механической трансмиссии оснащается также четырехступенчатым “автоматом”.
Теперь японцы решили обновить внешность седана, сделав его еще более похожим на флагманский “Camry”. Модернизированная “Corolla” может похвастать более рельефной решеткой радиатора с хромированной отделкой, измененной светотехникой, иными бамперами, увеличенными воздухозаборниками, а также зеркалами заднего вида с повторителями указателей поворота.
Салон стал немного удобнее для водителя. Руль отныне подрезан снизу, что освободило больше пространства для ног, а подсветка приборов вместо оранжевой стала молочно-белой. В темноте она меньше напрягает глаза.
Стандартная комплектация “Corolla” подразумевает наличие боковых зеркал с электроприводом и обогревом, оптитронной комбинации приборов, подогрева передних сидений, аудиосистемы с разъемом USB и кондиционера.
За доплату доступны климат-контроль, мультифункциональный кожаный руль, камера заднего вида, датчики света и дождя, круиз-контроль и система бесключевого доступа в салон.
