Внешний вид, качество, смарт
Электроника слегка подглючивает , было пару раз
Решил написать про зимнюю эксплуатацию. Наезжено за все время не сильно много, 28 тыс, но хочу поделиться ощущениями, как катал по морозам, снегу, реагентам - делюсь наблюдениями. Двигло 1.5 турбо на 147 лошадей, вариатор. Первое и главное - теплая. Уже в базе есть дистанционный запуск с ключа. Утром с балкона нажал кнопку - машина завелась, греется, приходишь и садишься уже в теплый салон, руль теплый, сиденья приятные, стекло чистое. Отдельный респект за обогрев лобовухи, форсунок омывателя, заднего стекла и зеркал, в -25 все работает, дворники не примерзают, омывайка льется нормально. Задние сиденья тоже греет. По снегу и каше. Просвет 160 мм - для седана достойно, бордюры не шкрябает, но снежную кашу бывает гребет. Я живу в частном секторе, выезжаю по утрам по нечищеной дороге, серьезных проблем не было, да, машина иногда буксует, передник все-таки, но не застрял ни разу. CVT ведет себя отлично, никаких рывков, плавность сохраняется даже на морозе, первые минуты после запуска лучше не газовать резко, дать маслу немного прогреться. На трассе при скорости 110 машина стоит норм, сильно не гоняю, шины на шипах. Про расход зимой: прогревы, пробки, светофоры - в итоге по городу около 11 литров. По трассе удается держать 7-8 литров. Паспортный расход, конечно, ниже, но зима есть зима. Бак 48, для меня немного маловат, но может придираюсь, в целом заправок куча. Из мелочей: бесключевой доступ иногда чуть тупит на сильном морозе, нужно подходить к машине ближе, если много стен или помех. Еще момент, в задние арки набивается снег, потом тает, вода стоит. Пришлось ставить локеры дополнительно. В остальном, машина зиму пережила хорошо, ничего не замерзает, не скрипит, не ломается. Для китайца, который явно не под наш суровый климат заточен, я бы даже сказал, отлично пережила.
Другие отзывы
Ahmedov Ahmed
Не плохой вариант но цена за такого не много дорогие максимальная цена 2250 А не 2540 GT от 2650 до 2850 тоже дороговато
Оценка: 3 из 5
Больше подробностейМаксим Смирнов
Решил написать про зимнюю эксплуатацию. Наезжено за все время не сильно много, 28 тыс, но хочу поделиться ощущениями, как катал по морозам, снегу, реагентам - делюсь наблюдениями. Двигло 1.5 турбо на 147 лошадей, вариатор. Первое и главное - теплая. Уже в базе есть дистанционный запуск с ключа. Утром с балкона нажал кнопку - машина завелась, греется, приходишь и садишься уже в теплый салон, руль теплый, сиденья приятные, стекло чистое. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностей