Мировые продажи кроссовера будут запущены осенью текущего года
По большому счету перед нами «батарейная» модификация стандартного кроссовера X1 – производитель даже не стал сильно менять название и дизайн машины. От собрата с ДВС новинка отличается лишь ярко-голубыми акцентами на порогах, бамперах и решётке радиатора. Важный нюанс – аккумуляторная батарея несколько сократила объем багажника. Если у BMW X1 он предоставляет для поклажи от 540 до 1600 литров свободного пространства, то у электромобиля — от 490 до 1495 литров.
Что касается технических характеристик, то силовая установка состоит из двух электромоторов, которые совокупно развивают 313 лошадиных сил. До сотни автомобиль разгоняется за пять с половиной секунд, а максимальная скорость принудительно ограничена на отметке в 180 километров в час. Если говорить об аккумуляторах и запасе хода, то 65-киловаттная батарея обеспечит 430 километровый пробег на полном заряде.
