Ковалёв Герман

Дата отзыва:

02 февраля 2013

Год выпуска авто:

2004

Срок владения:

1 год

Оценка автора:

4 из 5

Общее впечатление

В 2009 году мне посчастливилось стать владельцем Кадиллак Эскалейд 2004 года выпуска. Выбирал между ним и Шевроле Тахо (кто не знает, машины построены на одной платформе), но в результате все-таки победил Эскалейд, т.к. он лучше оснащен и отделка гораздо качественней. По достоинству оценил машину уже на обратном пути из Москвы. За рулем комфортно, ход плавный – 1200 км пролетели очень быстро.Через пару дней решил поменял масло (бывший владелец Кадиллак Эскалейд сказал, что до ТО осталось еще полторы тысячи, но я не хотел тянуть). Видимо, на сервисе никогда не видели такую машину, поэтому цену назвали от фонаря – 10 тыс руб. Полез в интернет, почитал и поменял все сам. Обошлось примерно меньше 3 тыс. Теперь стараюсь сам разбираться в проблеме, прежде чем ехать к механикам/электрикам.За то время, пока Кадиллак Эскалейд у меня, потратился на:- замену рулевых тяг, тормозных дисков, колодок и амортизаторов. В остальном все было нормально, может быть, предыдущий владелец что-то делал, я не знаю.- лампы ближнего света;- перетяжку сидений. У бывшего владельца была собака, поэтому заднее сиденье было покарябано, да и на водительском кожа успела потрескаться.- мелкий ремонт электрики по мере возникновения неисправностей.Больше проблем никаких не было, и я склонен считать, что Кадиллак Эскалейд достаточно надежная машина при своевременном обслуживании и разумной эксплуатации. Единственное больное место – это электрика, на которую жалуются практически все. Еще забыл добавить по поводу расхода топлива. В среднем у меня выходит 17-20 л по городу. Думаю, что это нормально.