Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Renault Espace
Дизайн французского минивэна Renault Espace был разработан еще в 70-х годах ХХ века. Позже к работе над машиной подключилась компания Matra. Изначально автомобиль должен был быть выпущен как преемник Matra Rancho. Для новой модели уже было придумано название Knuttebase. Однако вскоре в результате нескольких изменений в структуре предприятий автомобиль был признан слишком дорогим и рискованным. Позже компания Renault выкупила долю предприятия, владеющего правами на минивэн, и дала ему свое название Espace. Актуальное на сегодня четвертое поколение Renault Espace встало на конвейер в 2003 году. Главное отличие модели заключается в том, что ее разработкой от начала и до конца занималась компания Renault. Машина получила стальной кузов, что также является определенным новшеством. Особого внимания заслуживает модификация Renault Espace F1. Она была разработана в 1995 году к десятилетию причастности компании к гонкам Формула 1. Машина получила силовой агрегат V1 от болида Williams и кузов от Espace J63; стекловолокно заменили углеродистым волокном. Шоу кар Espace F1 разгонялся до 200 км/ч за 6 секунд.
Минивен
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 MT (170 л.с.) | expression | АИ-95 | Передний | 7,8 / 12,6 | 9,7 с |
| 2.0 AT (170 л.с.) | dinamique | АИ-95 | Передний | 7,8 / 14,1 | 10,6 с |
| 2.0 AT (170 л.с.) | privilege | АИ-95 | Передний | 7,8 / 14,1 | 10,6 с |
Автомобиль для большой семьи, корпоративный транспорт, возможная замена развозному грузовичку все это полноразмерный минивэн. За счет вместительности и широких возможностей трансформации салона представители этого сегмента по праву считаются самыми практичными легковыми машинами. Всего на нашем рынке предлагается восемь различных моделей крупных минивэнов.
25 0
Долгое время термин "минивэны" был синонимом микроавтобусов автомобилей, которые отличаются повышенной практичностью, но не могут похвастать элегантной внешностью, да и по ездовым свойствам находятся на уровне фургонов. Естественно, что в семейное пользование такие машины приобретались крайне редко. Особенно в России. Сейчас ситуация изменилась. Современные минивэны стали куда более привлекательными внешне, в них используется множество новомодных устройств, которыми не каждый бизнес-седан располагает, да и по ходовым качествам они практически не отличаются от легковых моделей.
40 0
