"Ferrari" представила купе "599 GTO" самый быстрый дорожный суперкар за всю историю итальянской марки.
ФИРМЕННЫЙ гоночный трек во Фьорано “599 GTO” проходит на секунду быстрее прежнего рекордсмена – “Ferrari Enzo”. Более достойного возрождения машин серии “Gran Turismo Omologatа” и не придумаешь – ведь обозначение “GTO” раньше носили самые экстремальные болиды из Маранелло.
Техническую начинку “599 GTO” почти полностью позаимствовал у гоночного купе “599XX”, представляя собой, по сути, его адаптированную для обычных дорог версию. Шестилитровый мотор V12 у серийной машины дефорсирован с 700 до 670 л.с., но все равно это на 50 “лошадей” больше, чем у обычного “599-го”. Суперкар обладает отменной динамикой – разгон до “сотни” за 3,35 с, максимальная скорость 335 км/ч. При этом итальянцы особо отмечают, что при создании версии “GTO” большое внимание уделили экологии – расход топлива у этой машины составляет 17,5 л/100 км. Веяние времени – мнение “зеленых” тоже приходится учитывать..
Крутящий момент в 620 Нм передает на заднюю ось шестиступенчатая роботизированная коробка, способная переключаться всего за 0,06 с и активно тормозить передачами при входе в поворот.
Широкое использование карбона при изготовлении кузова позволило уменьшить его массу на 193 кг и понизить центр тяжести. За отточенную управляемость отвечают более жесткие пружины подвески и задний стабилизатор поперечной устойчивости вкупе с активными амортизаторами, которые заполнены магнетореологической жидкостью, меняющей свою вязкость под контролем электроники. Эффективное замедление обеспечивают керамические тормоза.
Кстати, контролировать динамику, состояние бортовых систем машины и менять ее настройки водитель может при помощи оригинального интерфейса “Virtual Race Engineer” (Виртуальный гоночный инженер) – как на “Ferrari 458 Italia”.
Изменения в дизайне продиктованы стремлением улучшить аэродинамику кузова – новые передний спойлер, пороги, накладки днища и диффузор увеличивают прижимную силу на скоростях выше 200 км/ч. Из декоративных новшеств отметим “жабры” на капоте и окрашенную в графитовый цвет крышу.
Тираж “Ferrari 599 GTO” ограничен – в соответствии с названием машины он составит 599 экземпляров.
