Немецкая компания "GeigerCars.de", специализирующаяся на тюнинге культовых американских автомобилей, на сей раз нешуточно “разозлила” седан “Cadillac CTS-V”.
НА МЕСТО базового двигателя установили 6,2-литровую V-образную “восьмерку” от известного спорткара “Corvette ZR1”. В подмогу он получил мощный компрессор в паре с крупным интеркулером. Отдача составила 619 л.с. при 5.900 об/мин, а крутящий момент вырос до 850 Нм. Мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую коробку передач, в которой две высшие ступени (обычно “растянутые” в угоду экономичности) нарочно “укоротили” ради лучших динамических показателей.
В итоге седан преодолел планку в 330 км/ч. О его разгонной динамике, равно как и управляемости, не сообщается. Угольно-черный автомобиль обзавелся массивным аэродинамическим обвесом и крупными сетчатыми “сотами” вместо обычной решетки радиатора. Чтобы скрыть большой нестандартный двигатель, потребовалось сделать полукруглую выштамповку практически на всю крышку капота, из-за чего седан стал казаться более коротким и “пухлым” и даже получил у местных остряков прозвище “гамбургер на колесах”.
