Toyota разрабатывает новый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л специально для гибридной силовой установки. По заявлению компании, система будет на 15% экономичнее нынешних гибридов Toyota
Сообщается, что новый агрегат компактнее существующих четырехцилиндровых двигателей марки. Это позволяет установить его на имеющиеся в арсенале бренда архитектуры, предназначенные для электрокаров. Вместе с этим компания разрабатывает и более компактные электродвигатели. Технические характеристики пока не публикуются.
Главным преимуществом силовой установки, по заявлениям компании, станет ее экономичность. В первую очередь, этого удалось достичь благодаря новой системе терморегулирования. Кроме того, согласно имеющейся информации, будущая модель с этой гибридной системой будет отличаться и низким коэффициентом аэродинамического сопротивления.
Разработка нового двигателя связана с планом компании объединить под единую платформу все электрокары и гибриды бренда, что позволит оптимизировать расходы на разработку новых моделей.
