Cadillac SRX нынешнего поколения дебютировал всего два года назад, однако американская компания решила подвергнуть его довольно серьезной модернизации .
Автомобиль 2012 модельного года можно опознать разве что по колесным дискам нового дизайна и улучшенным материалам отделки салона. Технические инновации куда масштабнее. Главное новшество – 3,6-литровая “шестерка”, которая вытеснит из моторной линейки 3-литровый 269-сильный агрегат. Новый двигатель с непосредственным впрыском развивает 308 л.с. и 359 Нм и агрегатируется с 6-диапазонной АКП. Кроме того, инженеры перетряхнули подвеску, настроив ее на более мягкий лад, причем модернизировано в том числе и активное шасси, предлагаемое для топовых версий Performance и Premium. Наконец, значительно улучшена шумоизоляция и расширен список базового и опционного оборудования. Станут доступны, в частности, система беспроводной связи Bluetooth, обогреваемое рулевое колесо и кнопки управления круиз-контролем на руле. SRX по-прежнему будет предлагаться в модификациях с передним и опционным полным приводом.
