Представляя обновленный Crosstour в статусе концепта, компания Honda хочет проверить реакцию публики на дизайнерские инновации.
А они, хоть и не кардинальны, преследуют цель добавить облику кроссовера основательности. Более крупные радиаторная решетка и секции “противотуманок” придали Crosstour черты стиляги. В то же время металлизированные секции в нижней части бамперов и пластиковые боковые “юбки” намекают на улучшение внедорожных качеств. Соответственно, должно измениться и позиционирование модели. В салоне стало лучше качество отделочных материалов, на центральной консоли разместился новый 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Модернизированы бензиновые 3,5-литровый V6 и 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый агрегаты, которые развивают 271 и 195 л.с. соответственно. Топовый мотор сочетается с полным приводом.
