По данным агентства, за август 2010 года на территорию России было импортировано 66,8 тысяч легковых автомобилей, что на 56,1% больше, чем за аналогичный период 2009 года (42,8 тыс.шт.). На долю б/у техники приходится примерно 1,6% от импорта. Первое место по ввозу легковых автомобилей в Россию в августе, заняла корейская компания Hyundai – 10,3 тыс. машин, показав прирост по отношению к прошлому году – 126%. На втором месте с показателем 8,5 тыс. шт. расположилась Daewoo (+162%), на третьем Toyota – 8,2 тыс. шт.(+125%), на четвертом – Nissan (7,2 тыс.шт., +133%), а замыкает пятерку лидеров концерн Mitsubishi с приростом всего в 12%.
В ТОП-10 самых импортируемых в августе машин вошли также автомобили марки Kia (4,1 тыс.шт., +6%), Suzuki (3,4 тыс.шт., +17%), Mazda (1,9 тыс.шт., -30%), ЗАЗ (1,7 тыс.шт., +24%) и Lexus (1,5 тыс.шт., +282%).
Аналитики агентства также отмечают, что всего за 8 месяцев текущего года в Россию было импортировано 357,7 тысяч легковых автомобилей, что пока на 10,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года (325,1 тыс.шт.).
Вместе с тем аналитики агентства прогнозируют, что в 2010 году на территории РФ будет собрано 1,1 млн легковых автомобилей, что соответствует уровню 2004 года и больше результата 2009 года на 85%. Напомним, что ранее прогноз агентства по производству автомобилей составлял порядка 1 млн машин, но был повышен в связи с увеличением темпов сборки как на «АвтоВАЗе», так и на многих других предприятиях страны, в том числе и иностранных.
Директор агентства «Автостат» Сергей Целиков отметил, что примерно половина выпущенных в России легковых автомобилей в нынешнем году будет приходиться на иномарки, тогда как 5 лет назад на их долю приходилось лишь около 12%, в 2008 году – 40%, а в 2009 году – 47%. По его мнению, в 2011 году доля иномарок в российском автопроме может вырасти еще, до 55-60%.
