По словам лидера московского отделения ФАР Сергея Канаева, после согласований со столичным правительством и префектурой ЗАО Москвы было получено разрешение на проведение акции на набережной Тараса Шевченко. Власти санкционировали митинг при участии 3 000 человек. Однако глава ФАР уточнил, что кроме митинга они планируют провести автопробег.
Поводом для проведения акции стал недавний эксперимент ГИБДД, когда его сотрудники использовали в качестве «живого щита» легковые машины граждан при поимке вооруженных преступников, которые протаранили на скорости сооруженное ограждение и скрылись с места происшествия. Владельцы разбитых машин узнали, зачем им приказали перекрыть дорогу только после этого. Гаишники объявили, что деньги за возмещение ущерба автолюбители-камикадзе не получат.
Одним из требований субботней акции станет отставка главы столичного ГИБДД Сергея Казанцева за систематические нарушения, и в частности за этот антигуманный эксперимент. В тоже время активисты не оставят без внимания и другой инцидент – по их мнению, ДТП с участием вице-президента компании «Лукойл» Анатолия Баркова, происшедшее 25 февраля на Ленинском проспекте Москвы, расследуется необъективно.
В остальном требования автовладельцев практически неизменны: отмена повышения таможенных пошлин, отмена нормы, позволяющей повысить базовую ставку транспортного налога в регионах, протест против строительства безальтернативных платных дорог, требование переработать технический регламент и закон об ОСАГО и возродить дорожные фонды. Кроме того, активисты ФАР выступают против сноса плоскостных автостоянок, на месте которых власти планируют строить так называемые «народные гаражи».
В случае невыполнения требований, по словам Канаева, активисты ФАР хотят предложить инициировать проведение общероссийского референдума по вопросу разработки закона об ответственности и наказании власти и приступят к сбору подписей под объявлением вотума недоверия Правительству.
