Еще не утих скандал с Химкинским лесом, через который власти решили проложить трассу, как выясняется, что заказчик проекта ФГУ «Дороги России» считает именно вариант строительства дороги через национальный парк «Завидово» основным. Другие варианты строительства дороги заказчик держит в тайне. Напомним, что «Завидово» является особо охраняемой природной территорией со статусом национального парка. Вопрос о строительстве дороги в Клинском районе был поднят в октябре 2010 года, когда группа граждан написала письмо президенту Дмитрию Медведеву с просьбой избежать сноса их домов при строительстве дороги. Один из прежних вариантов предполагал, что ради новой трассы будут снесены 47 домов в поселениях Вельмогово и Медведково.
Также напомним, что в первоначальном проекте говорилось именно о том, что дорога должна пройти через «Завидово» в обход населенных пунктов. Однако в 2007 году по указу Владимира Путина было проведено уточнение границ национального парка, после чего Федеральная служба охраны запретила проводить ее по заповеднику. Однако сейчас в пресс-службе Клинского района поясняют, что местные власти настаивают на том, чтобы избежать сноса домов, а значит, дорога пересечет национальный парк.
Представитель российского отделения «Гринпис» Михаил Крейндлин отметил, что ведение строительных работ на территории национального парка запрещено ст. 15 ФЗ «Об особо охраняемых территориях». Против такого строительства выступило и клинское отделение общественного движения «Крестьянский фронт». Его председатель Семен Елкин заявил, что противники строительства будут защищать этот лес.
Кроме того, экологи продолжат серию одиночных пикетов против строительства трассы Москва – Санкт-Петербург через национальный парк «Завидово». В свою очередь, представители госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») заявляют, что трасса Москва – Санкт-Петербург не будет проходить по территории национального заповедника Завидово. Представитель движения «В защиту Химкинского леса» Ярослав Никитенко рассказал журналистам, что прежде должны быть проведены новые общественные слушания – уже с новым точным маршрутом трассы, потому что на последних общественных слушаниях в Клинском районе обсуждался проект, согласно которому, «трасса пересекает территорию заповедника».
