К такому выводу пришли эксперты российского аналитического агентства «Автостат», проанализировав динамику цен на авторынке за текущий год. За время с конца сентября 2014 года и до 1 октября 2015 года средняя розничная цена новой «легковушки» в нашей стране выросла на 24%.
Сильнее всего цены «подскочили» в январе текущего года (сразу на 7,7%). В феврале, как и в апреле рост составил 4,3%. За период с мая по август 2015 года цены слегка снизились (всего на 0,9% за четыре месяца). Но в сентябре цены снова стали расти. Аналитики уверены, что в октябре-ноябре тенденция к подорожанию машин продолжится.
Впрочем, средневзвешенная цена легкового автомобиля на рынке с учетом объемов продаж выросла не так сильно – примерно на 16,5% за год. Глава «Автостата» Сергей Целиков, комментируя эти данные, пояснил, что спрос в этому году переключился в сторону более доступных моделей, а машины среднего ценового сегмента и дорогие модели стали менее востребованы на фоне кризиса.
Отметим, что для мониторинга аналитики использовали прайс-листы дистрибьюторов с указанием цен на новые машины без учета специальных предложений и скидок. Эксперты ориентировались на 312 разных моделей, представленных на российском авторынке в течение всего года. При этом те модели, которые пережили смену поколений или существенный рестайлинг, из исследования были исключены.
