Компания Scuderia Cameron Glickenhaus опубликовала короткий видеоролик, демонстрирующий испытание суперкара 004S боковым краш-тестом
Интересное видео сопровождается не менее интересной подписью - "мы оказались единственной компанией в мире, чей спорткар, будучи необорудованным подушками безопасности, успешно прошел краш-тест". Само испытание было стандартным – проводили боковой удар (считается сложнее фронтального удара, так как нет передних зон, которые поглощают энергию), во время, которого в машину врезалась специальная тележка на скорости в 60 километров в час.
Если взглянуть на фото, где изображен автомобиль после удара можно заметить, что внешние панели деформировались, но усиленная, за счет карбоновых брусов в порогах и дверях, клетка салона осталась нетронутой. При этом производитель никак не комментирует один важный вопрос - как именно инженерам Scuderia Cameron Glickenhaus удалось решить задачу одновременного поглощения энергии удара и защиты пассажиров от повреждений?
