Hyundai Motor в середине декабря закрыла центр по разработке двигателей внутреннего сгорания в своем научно-техническом институте.
Как сообщают местные СМИ, подразделение по работе с ДВС будет преобразовано в отдел по разработке электрических силовых установок. Одновременно компания создала Battery Development Center, центр по развитию технологий батарей — это подразделение займется созданием новых высокоэффективных аккумуляторов.
Формально, концерн не делал никаких заявлений относительно прекращения разработки, однако переориентирование главного центра разработки моторов на исследование электрических компонентов прямо говорит о переходе в «зеленую» эру. Как отмечает Motor1, реорганизация НТЦ совпала по времени с крупными кадровыми решениями — в декабре Hyundai Motor покинули Альберт Бирманн и Питер Шрайер. Первый был руководителем центра исследований и разработок, второй — вице-президентом по дизайну.
