Великобритания рассматривает возможность введения новых пошлин на китайские электромобили. Правительство обеспокоено тем, что производители из КНР активно наращивают поставки автомобилей на британский рынок при поддержке государственных субсидий
По данным местных СМИ, министр бизнеса, инноваций, науки и торговли Великобритании Джонатан Рейнольдс занимается подготовкой возможного пакета мер в отношении китайского автомобильного импорта. Одной из причин обсуждения называют опасения, что китайские компании продают электромобили по ценам, которые дают им преимущество перед конкурентами. Будущий подход, по словам официального представителя, должен учитывать интересы автомобильного сектора и национальные интересы Великобритании.
Сообщается, что британские министры рассматривают возможность установить пошлины на уровне 45%. Именно такой размер импортного сбора действует в Европейском союзе в отношении китайских электромобилей.
Для Лондона вопрос китайских автомобилей связан не только с конкуренцией на внутреннем рынке. Великобритания стремится избежать последствий торговых барьеров, которые могут возникнуть в отношениях с Европейским союзом. В ЕС в свою очередь продвигается политика “Made in Europe” (Сделано в Европе), направленная на сокращение зависимости европейского производства от китайских компонентов. Новые требования могут повлиять на британские компании, которые поставляют детали европейским автопроизводителям или продают автомобили на территории ЕС.
