Mazda MX-30 (Мазда МИкс-30)

В октябре 2019 года, на подмостках международного токийского автомобильного салона, японский производитель приставил абсолютно новую Mazda MX-30. Это первый автомобиль марки, работающий полностью на электричестве. Стоит отметить, что индекс MX означает Mazda experimental и все модели с такой приставкой в названии были спорткарами. Несмотря на то, что новинка спорткаром не является, она привнесла новаторский дух, доставшийся ей от предшественников, а также должна получить драйверский, по меркам класса, характер управления. Что касается экстерьера, то он получился на удивление спокойным и ненавязчивым, по сравнению с остальной модельной линейкой производителя. Кузовные панели имеют несколько раздутые и нарочито массивные формы. Так, в глаза бросается классический кроссоверный обвес на порогах, бамперах и колесных арках. Он поглотил весь центральный воздухозаборник, задний бампер и половину высоты крыльев. В тон ему окрашивается крыша и корпуса боковых зеркал заднего вида. Передняя часть выполнена в фирменном стиле производителя, однако, с некоторыми нюансами. Электромобилям не нужны массивные радиаторы в передней части. Вместо привычной решетки здесь располагается более узкая вентиляционная щель. Салон получил отделку из дышащих синтетических и переработанных материалов, а также отделку центрального тоннеля из пробки. Центральная консоль имеет «парящую» архитектуру и семидюймовый сенсорный экран отвечающий за управление климатической установкой.

Размеры

Мазда МХ-30- это компактный пятиместный городской кроссовер. По своим габаритам, она напоминает бензиновый аналог CX-30. Новинка насчитывает 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину, 1570 мм в высоту и 2655 мм между колесными парами. Салон способен принять на борт до пяти человек. Интересное исполнение получили задние двери под названием Freestyle Doors. Они повторяют конструкцию спорткара RX-8. Передние открываются как и у всех автомобилей, а вот задние створки распахиваются на 80 градусов против хода движения. Сделать это можно только изнутри, при открытии передней двери. Наружных ручек и центральной стойки у автомобиля нет. Платформа MX-30 структурно напоминает Mazda 3. У нее полузависимая компоновка подвески: стойки McPherson спереди и полузависимая торсионная балка сзади. Кузов получил уникальную архитектуру e-Skyactiv. В пол встроено хранилище для литий-ионной аккумуляторной батареи.

Технические характеристики

Mazda MX-30- это полностью электрический автомобиль. Его силовая установка представляет из себя единый блок в котом скомпонован инвертор, сам электродвигатель и трансмиссия. Максимальная отдача такого агрегата составляет 143 лошадиные силы и 265 Нм крутящего момента. Привод исключительно на передние колеса с системой G-Vectoring Control Plus. Она повышает управляемость в повороте, изменяя тягу двигателя, в зависимости от угла поворота рулевого колеса, скорости и боковых ускорений. Питание происходит от литий-ионной батареи с собственной системой охлаждения. Она обладает небольшой емкостью, всего 35,5 кВт*ч и может заряжаться как от станции с постоянным током, так и от переменного до 6,6 кВт. Максимальное расстояние, которое можно покрыть на полностью заряженных батареях составляет около 200 километров.

Видео

Технические характеристики Mazda MX-30

универсал 5-дв.

Внедорожник

  • ширина
    1 795мм
  • длина
    4 395мм
  • высота
    1 570мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
Двигатель Название Цена Топливо Привод Расход До сотни
EE
(143 л.с.)
Электричество Передний

Отзывы владельцев

Сожалеем, еще никто не оставил отзыва об этой машине :(

Есть, что рассказать будущим покупателям данной модели?
Поделитесь своими мыслями!


Конкурирующие модели, одноклассники

Nissan Qashqai2
(универсал)

Nissan Qashqai2 (универсал)
Тест-драйвов
0
Двигателей
4
Комлектаций
18
Поколение
I рест.
Цены
от 825 000
до 1 271 500

Citroen C-Crosser
(универсал)

Citroen C-Crosser (универсал)
Тест-драйвов
3
Двигателей
5
Комлектаций
9
Поколение
I
Цены
от 959 000
до 1 254 000

Mitsubishi Outlander XL
(универсал)

Mitsubishi Outlander XL (универсал)
Тест-драйвов
8
Двигателей
5
Комлектаций
10
Поколение
I рест.
Цены
от 949 000
до 1 479 000
Все одноклассники и конкуренты

Сделано тест-драйвов:

2 5 8 8

Хотите поделиться своим мнением?

Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц.сетей