Citroen C-Crosser Автомобиль Citroen C-Crosser стал уверенным шагом французского концерна на пути к завоеванию рынка кроссоверов. Авто разрабатывалось на платформе Mitsubishi Outlander совместно с моделью Peugeot 407. Модель впервые представлена в Женеве летом 2007 года. А уже в сентябре автомобиль появился в салонах Германии. Несмотря на французское происхождение авто имеет английское название, производное от глагола «to cross» – «пересекать». В дизайне машины использованы стилистические черты всех автомобилей Citroen. Хотя авто и обладает умеренными габаритами, но внутри него расположено семь мест на трех рядах сидений. Салон Citroen C-Crosser – трансформируюшийся. Примечательно, что для увеличения полезного объема можно не только сложить сиденья, но и откинуть заднюю дверь отдельно от стекла. По мнению производителя, эта возможность очень важна при транспортировке крупногабаритных грузов. 1691-литрвоый багажник стал одним из самых крупных в данном классе. В Россию Citroen C-Crosser поставляется с 2,4-литровым бензиновым силовым агрегатом. Максимальная безопасность пассажиров и водителя обеспечена усиленной высокопрочными стальными листами конструкцией кузова и активными системами защиты.
Внедорожник
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 5MT 2WD (147 л.с.) | confort | ≈ 999 000 руб. | АИ-95 | Передний | 6,8 / 10,5 | 10,8 с |
| 2.0 5MT 2WD (147 л.с.) | dynamiqe | ≈ 959 000 руб. | АИ-95 | Передний | 6,8 / 10,5 | 10,8 с |
| 2.0 CVT 2WD (147 л.с.) | confort | ≈1 044 000 руб. | АИ-95 | Передний | 6,6 / 10,3 | 12,2 с |
| 2.0 CVT 2WD (147 л.с.) | exclusive | ≈1 144 000 руб. | АИ-95 | Передний | 6,6 / 10,3 | 12,2 с |
| 2.0 CVT 4WD (147 л.с.) | confort | ≈1 104 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7 / 10,6 | 12,3 с |
| 2.0 CVT 4WD (147 л.с.) | exclusive | ≈1 204 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7 / 10,6 | 12,3 с |
| 2.4 5MT 4WD (170 л.с.) | confort | ≈1 109 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,6 / 12,6 | 10,4 с |
| 2.4 CVT 4WD (170 л.с.) | confort | ≈1 154 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,6 | 10,4 с |
| 2.4 CVT 4WD (170 л.с.) | exclusive | ≈1 254 000 руб. | АИ-95 | Полный | 7,5 / 12,6 | 10,4 с |
Миллион рублей важный психологический рубеж для покупателя автомобиля. При всей своей условности он отделяет модели категории "для всех" от тех, что могут позволить себе только некоторые. В публикуемом обзоре мы решили рассмотреть кроссоверы, которые по цене за "базу" не переходят этой границы.
19 0
Этот автомобиль уже знаком нашим читателям его тест был опубликован прошлым летом. Тогда нам довелось поездить на кроссовере, оснащенном дизельным мотором. Теперь появилась модификация “Citroёn C-Crosser” со 170-сильным бензиновым двигателем. Именно ее и предложат российским покупателям в первую очередь.
6 0
Отзывы владельцев
Поделитесь своими мыслями!
Давыдов Ростислав
В свое время много чего нелестного выслушал о французском автопроме. Но Citroen C-Crosser настолько мне понравился, что я решил рискнуть, и полтора года назад купил его в максимальной комплектации. Двигатель (у меня 2,4) тянет отлично, 170 лошадей для него хватает с головой – даже когда в салоне 5 человек и полный багажник, в горку разгоняется очень быстро. Продолжение отзыва...
Оценка: 5 из 5
Больше подробностейАфанасьев Эммануил
Ситроен С Кроссер попал ко мне в руки годовалым. Возраст вроде небольшой, а цена, по сравнению с новым, была гораздо приятнее. А вообще, при его покупке цена была одним из решающих аргументов. Параллельно смотрел X-Trail, Аутлендер, Хонду СР-В – в нормальном состоянии этого года были ощутимо дороже, чем С Кроссер. Продолжение отзыва...
Оценка: 4 из 5
Больше подробностей