Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Mercedes-Benz B-Class
Предсерийная версия Mercedes-Benz B-Klasse, получившая название Vision B была продемонстрирована на Парижском моторшоу в 2004 году. Серийную модель производитель показал годом позже на Женевском автосалоне. В модельном ряду немецкого концерна машина занимает промежуточное положение между А и С-классами. Пятидверный хэтчбек спроектирован на удлиненной платформе А-класса второго поколения, в результате чего они имеют некоторые общие особенности: усиленный сэндвич-пол, зависимую подруливающую подвеску и амортизаторы с электроуправлением. Однако кузов машины стал длиннее на 43 сантиметра, а колесная база увеличилась на 21 сантиметр. Салон Mercedes-Benz B-Klasse легко трансформируется, превращаясь из комфортабельной туристической модели в практичный минивэн. Заднее кресло может складываться, откидываться и сниматься. А на заказ можно установить съемное переднее кресло. В результате максимальный объем багажного отсека авто составляет 2245 литров при максимальной длине груза 2,95 метра. Ключевые особенности дизайна машины это широкое лобовое стекло, клиновидный профиль, широкий бампер, оригинальные прозрачные фары и доминирующая радиаторная решетка.
Минивен
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
|---|---|---|---|---|---|
| B 150 MT (95 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | ||
| B 150 CVT (95 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | ||
| B 180 CDI MT (109 л.с.) | базовая | ДТ | Передний | 4,6 / 7,2 | |
| B 180 CDI CVT (109 л.с.) | базовая | ДТ | Передний | 4,7 / 7,6 | 11,8 с |
| B 180 MT (116 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | 5,8 / 8,6 | 11,3 с |
| B 170 MT (116 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | 5,8 / 8,6 | 11,3 с |
| B 180 CVT (116 л.с.) | особая серия | АИ-95 | Передний | 6 / 9 | 12 с |
| B 170 CVT (116 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | 6 / 9 | 12 с |
| B 200 MT (136 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | 6 / 9,3 | 10,1 с |
| B 200 CVT (136 л.с.) | особая серия | АИ-95 | Передний | 6,1 / 9,5 | 10,2 с |
| B 200 CDI MT (140 л.с.) | базовая | ДТ | Передний | 4,6 / 7,2 | |
| B 200 CDI CVT (140 л.с.) | базовая | ДТ | Передний | 4,7 / 7,6 | 11,8 с |
| B 200 Turbo MT (193 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний | ||
| B 200 Turbo CVT (193 л.с.) | базовая | АИ-95 | Передний |
Младшие в мерседесовской гамме модели едва заметно обновились. Отличия от предшественников не очень существенны. С первого взгляда заметить их сможет разве что специалист. Тем не менее маркетологи "Mercedes-Benz" считают, что этого достаточно. Кроме того, у моделей расширился перечень базового и дополнительного оборудования, появились некоторые интересные опции.
13 0
Компактвэны занимают места на дороге не больше, чем модели гольф-класса (4,2-4,5 м), однако за счет высокого кузова они гораздо просторней. А если вспомнить про возможность трансформации салона, то станет ясно: компактвэны самые практичные автомобили малого формата. Всего на нашем рынке представлено девять моделей данного класса.
36 0
Сектор микроминивэнов был открыт десять лет назад моделью “Renault Scenic”, которая мгновенно стала европейским бестселлером. Вскоре практически все автопроизводители мира начали выпускать автомобили этого типа, и рыночная ниша микроминивэнов значительно увеличилась...Поначалу россияне неохотно покупали вэны, созданные на основе моделей гольф-класса. Однако ситуация изменилась. Сейчас такие машины занимают немалую долю в общем объеме продаж. Недаром автомобильные компании выводят на наш рынок все новые и новые микроминивэны.
37 0 20 марта 2006
В-класс. Абсолютно новая модель, не имеющая предшественников в гамме "Mercedes-Benz". По длине-ширине этот “Мерседес” находится в зоне гольф-класса. В нем чувствуются минивэновские гены, хотя это не минивэн. По размерам дебютант крупнее хорошо известного А-класса. Что такое B-класс? Кому модель адресована? По ходовым качествам это привычный “Mercedes-Benz”?. Такие вопросы я задавал разным представителям мерседесовской команды и задавался ими сам в течение всего знакомства с автомобилем, которое проходило на Costa Dorado “Золотом Берегу” Испании.
14 0 07 ноября 2005
