Долгожданную модель Астон Мартин V8 Vantage по доброй традиции представляли на Женевском автошоу в марте 2005 года. Несмотря на триумфальный дебют, производство автомобиля было отложено до декабря 2005. Из приятных неожиданностей V8 Vantage – цена. Компания решила сделать модель, доступную всем слоям населения. И несмотря на то, что купить V8 Vantage до сих пор могут далеко не все, новый Астон Мартин стоит значительно дешевле других моделей компании. В связи с этим было решено увеличить серию до 3000 штук в год. Создавался Астон Мартин V8 Vantage долго и кропотливо: было создано 78 прототипов автомобиля, которые исколесили 2 миллиона километров на испытательных полигонах. Собирается автомобиль вручную и способен развить скорость 100 км/час за каких-то пять секунд. Астон МартинV8 Vantage заслуженно считается одной из самых доступных моделей компании.
Никто и никогда не сомневался в том, что “Vantage” – быстрая машина. Чертовски быстрая. И этому есть многочисленные подтверждения. Взять хотя бы прошлогоднее успешное выступление на “Нюрбургринге”. А ведь в гонке участвовала практически серийная машина… Тем не менее англичане решили сделать “Vantage” еще быстрее. Для этого на 400 “кубиков” увеличили объем мотора, модернизировали трансмиссию и поработали над подвеской. В итоге мощность возросла более чем на 10%, и автомобиль получил дополнительное преимущество перед конкурентами. Кстати, название этой модели переводится с английского как “преимущество”...
В нашей стране начались официальные продажи автомобилей “Aston Martin”. Суперкары этой легендарной марки по своим характеристикам занимают промежуточное место между “Porsche” и “Ferrari”. А модель “V8 Vantage” открывает модельный ряд британской компании. В принципе ее можно назвать самым доступным “Астон Мартином”, если, конечно, это определение применимо к эксклюзивному спортивному автомобилю, собранному вручную на заводе в Англии.
