По данным аналитического агентства «Автостат», с 2009 года данный результат повысился на 5,6% (с 44,2%). Аналитики отмечают, что три бренда поставляют на рынок 100% автомобилей с «автоматом» – это Chrysler, Infinity и Lexus. Первую десятку марок, годовые продажи которых на российском рынке превышают отметку в 10 тысяч автомобилей, возглавляет Lexus с показателем 100%. На втором месте – Mercedes – 99,9%, на третьем – BMW (99,3%). Четвертое и пятое места занимают Volvo (98,3%) и Audi (98,1%). Следом за ними идет Honda (82,8%), Toyota (82,8%), Mazda (71,3%), Mitsubishi (67,6%) и Suzuki (66,7%).
Лидером по динамике роста доли автомобилей с автоматической коробкой стала Toyota: покупатели японских автомобилей в 2010 году выбрали модификации с «автоматом» на 24,7% больше, чем в 2009-м. На втором месте по динамике (среди массовых брендов) стоит Suzuki (+16,1%), на третьем – Hyundai (+12,8%).
Существенную отрицательную динамику показал Citroen (-10,6). Эксперты объясняют это тем, что общее количество продаж автомобилей марки выросло, а число приверженцев моделей Citroen с автоматической коробкой осталось на прежнем уровне.
Доля автомобилей с АКПП в общем объеме проданных в 2010 году моделей Renault составляет всего 7,7% из-за значительной доли в марке бюджетной модели Logan, комплектации которого с «автоматом» не пользуются большим спросом у покупателей. Очень мала доля автомобилей с АКПП и у Fiat – всего 1,6%.
В целом по рынку, с учетом продаж отечественных автомобилей, доля автомобилей, оснащенных автоматической трансмиссией, по итогам 2010 года составила 33,8% против 31,2% в 2009 году.
Здорово, скоро будет все больше и больше. Я сам против был, когда первую машину с АКПП покупал. А оказалась очень и очень удобна.
Ответить
соглсен
Ответить
Кому с автоматом легче, а кому с механикой удобней)).
Ответить
Я за механику, даже когда пеерплачтваю за неё, по сравнению с аналогичной, но автоматом!.
Ответить